436不锈钢是434不锈钢的改型钢种,在相对严格的拉伸成型操作中减少了“起皱”的趋势。430用作汽车内装饰板这样的成型产品,在需要较好的耐腐蚀性时使用434和436不锈钢。
表面状态
冷轧退火固溶体,表面有2B,2D
4. 冲击韧性:436L不锈钢具有较好的冲击韧性,其缺口冲击强度通常在100-150 J之间。
5. 焊接性能:436L不锈钢具有良好的焊接性能,可以通过常规焊接方法如电弧焊、TIG焊等进行连接。
需要注意的是,436L不锈钢的机械性能可能会受到生产工艺和热处理等因素的影响,因此具体的机械性能数据可能会有所差异。在使用436L不锈钢时,建议根据具体应用要求选择合适的材料,并进行必要的测试和验证。
执行标准
国标GB、美标AISI、韩标KS,日本标准JIS
436钢化学成分①:
碳 C:≤0.12
锰 Mn:≤1.00
硅 Si:≤1.00
铬 Cr:16.0~18.0
镍 Ni②:—
磷 P:≤0.04
硫 S:≤0.03
钼 Mo:0.75~1.25
铌 Nb:(5C~0.80)
注:①单一的数值除另有注明者外,均为高值;②用于某些制管工艺时,有些型号奥氏体不锈钢的含镍量稍表内所示数值;③随意;④高含Ta量为0.10%;⑤高含量为0.75%;⑥高含量为0.70%
机械性能
比热容(0~100℃,kJ·kg-1k-1):0.46
纵向弹性模量(20℃,kn/mm2):200
导热系数(w·M-1·k-1):(1000)25
线膨胀系数(10-6·k-1):(200~1000℃)10.4
屈服强度σ0.2(MPA)≥ 245
抗拉强度σB(MPA)≥ 410
伸长率δ5(%)≥ 20
硬度:HB≤ 217; HRB公司≤96; 高压≤ 230
耐腐蚀性
随Mo含量增加,436L(00Cr17Mo)不锈钢击穿电位不断提高 ;
436(00Cr17Mo)点蚀电位与SUS304奥氏体不锈钢相当;
436L (00Cr17Mo)的耐点蚀性能优于430钢,与304相当;
436L高达18%左右的Cr含量并添加Mo元素使得它的耐腐蚀性及其优良。而极低的 C, N 及添加了碳稳定化元素Ti、Mo,使得436L的焊接性和耐高温性能也非常。
一般436L钢种的延伸率能达到33%,硬度可以控制到150,对于排气管制造中的缩口和扩口加工都非常有利。
目前436已经开始用于汽车零部件制造业,虽然相对409L来说436L价格稍高,但不少下游制品客户认为他们不仅仅比较不锈钢价格,更重要看重技术要求和实际的应用情况。
436不锈钢的用途
因为409L、436l和439l不锈钢难以满足国内油品凝结水腐蚀,特别是焊缝晶间腐蚀的要求,宝钢开发了改进产品:b409m、b436l和b439m不锈钢。通过添加铌和钛元素,焊缝的抗晶间腐蚀性和抗冷凝腐蚀性大大提高,使用寿命进一步提高。新开发的新产品优于同类材料。
SUS436L的化学成分是:铬(Cr):24.0-26.0%,镍(Ni):6.0-8.0%,钼(Mo):3.0-4.0%,铜(Cu):0.5%大,氮(N):0.20-0.30%,铁(Fe):余量。 在实际应用中,SUS436L通常需要进行焊接,但焊接过程中会影响SUS436L的性能,尤其是焊接接头的强度和耐腐蚀性。