439/1.4510不锈钢加工性能:
良好的成型性、焊接性和延展性,适合复杂结构加工(如汽车排气管弯折),且焊接后无需复杂热处理。
439/1.4510不锈钢性价比:
相比304不锈钢成本更低,性能接近,同时优于200系列不锈钢的耐腐蚀性。
439/1.4510不锈钢常见规格:
冷轧板厚度:0.5-3.0mm
宽度:1250mm
表面处理:2B(光亮,电梯装饰用)、2D(哑光,汽车行业用)
439不锈钢是在普通铁素体材料(430)的基础上降低C的含量。439钢种是在普通铁素体材料(430)的基础上降低C的含量,同时加入Ti等稳定化元素,使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304钢种相比,虽延伸率较低(30%左右),但强度、耐腐蚀性相当,且耐腐蚀性优于200系列材料。
439不锈钢是电梯、汽车行业上常用的钢种,属于铁素体不锈钢。不锈钢439对应的欧盟牌号为1.4510不锈钢,密度为7.75g/cm3。
目前生产439不锈钢的钢厂有太钢、酒钢、浦项等钢厂,主要是冷轧0.5-3.0mm,宽度1250mm,表面有2B、2D之分。2B表面常用在电梯行业,2D表面常用于汽车行业。
对于一些温度较高的地方,使用409L不锈钢不能满足其要求时,439不锈钢则能保持良好的耐氧化和腐蚀性能,因而可用于制造汽车排气系统的零部件和住宅用炉的一次热交换器。
439不锈钢属于铁素体不锈钢系列,这意味着它含有大量的铬(约 17-20%)和低碳含量。这种组合使其具有出色的耐腐蚀性,特别是在存在氯离子的环境中。
439 不锈钢的一项关键特性是其抗应力腐蚀开裂的能力,使其成为汽车排气系统或暴露在恶劣条件下的户外设备等应用的理想选择。此外,它还具有良好的焊接性和成型性,使制造商能够轻松创建复杂的形状。与奥氏体或双相不锈钢等其他更高等级的合金相比,使用此类不锈钢的另一个优点是其成本效益。这使得它成为注重预算的项目的一个有吸引力的选择,而且不会影响性能。