那么不锈钢441是什么材质呢?441(1.4509)不锈钢是汽车排气系统上常用的一个钢种。出厂时的表面状态为冷轧退火固溶,有2B与2D之分。对应国内牌号为022Cr18NbTi,欧盟牌号1.4509不锈钢,其密度是7.75g/cm3。产品厚度一般为:0.5-3.0mm,宽度一般为:1000-1260mm,也可根据客户需求订别的宽度。
441(1.4509)不锈钢生产不锈钢主要有:太钢、宝钢、联众、酒钢、福欣、浦项等钢厂。因为441(1.4509)不锈钢是含18%铬,碳、氮含量极低并含铌、钛元素的铁素体不锈钢,综合性能在高温性能得到显著提高,具有优良的高温机械性能、抗氧化性和耐腐蚀性,在汽车排气系统的热端部分得到广泛应用。
441(1.4509)不锈钢是一种高硬度、高强度的不锈钢材料,属于铁素体不锈钢。它的化学成分主要由铬、钼和钛组成,其中铬的含量较高,可达到16-18%,因此具有良好的耐腐蚀性能。441(1.4509)不锈钢具有的耐氧化性、耐热性和耐腐蚀性,特别适用于在高温和有腐蚀性环境中使用,如汽车排气系统、煤气炉燃烧室、炉内设备等。此外,441(1.4509)不锈钢还具有良好的加工性能和焊接性能,容易进行各种加工和制造。
不锈钢中Ti与N的亲和力大于Nb,Nb与C的亲和力大于C, 因此在441( 022Cr18NbTi)铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的TiN和NbC第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化的作用,提高了材料的焊接性。在采取合适的焊接工艺参数的条件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。
441(1.4509)不锈钢市场竞争力
欧美汽车供应链主流选择:与日系车偏好的429、444钢种形成互补,适配高温端部件需求。
成本效益:相比奥氏体不锈钢(如316),性价比更高,同时满足中耐腐蚀与耐热需求。
441(1.4509)不锈钢力学性能
1、随着退火温度从700°C升高到 900°C,硬度先降低再升高,在 850°C降到低,延伸率在 850°C达到大值;
2、随着保温时间从30min增加到180min,硬度逐渐降低,延率保持在28%左右,强度未发生明显变化;
3、441 不锈钢冷弯管的佳退火工艺为:保温温度 850C,保温3小时后水冷。