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汽车排气系统的岐管和前管所处环境温度可以达到 750~900局部可能达到950，对材料的高温性能如高温强度和高温疲劳性能要求较高。但随着排放等级提高，发动机性能的提高，排气温度上升,且由于对减轻零部件重量的需要，特别是针对三元催化装置，使用铁素体不锈钢岐管可以快速提高催化效率。
、汽车排气系统高温端(排气歧管) 用铁素体不锈钢钢种
目前用于高温端的铁素体不锈钢主要有429，441，444，其中日系车主要使用429及444，欧美系主要使用441。
那么不锈钢441是什么材质呢？441不锈钢是铁素体不锈钢的一种，也是汽车排气系统上常用的一个钢种。出厂时的表面状态为冷轧退火固溶，有2B与2D之分。对应国内牌号为022Cr18NbTi，欧盟牌号1.4509不锈钢，其密度是7.75g/cm3。产品厚度一般为：0.5-3.0mm，宽度一般为：1000-1260mm，也可根据客户需求订别的宽度。
不锈钢中Ti与N的亲和力大于Nb,Nb与C的亲和力大于C, 因此在SUS441（ 022Cr18NbTi）铁素体不锈钢中存在大量弥散分布的TiN和NbC第二相粒子, 这些粒子不但起到第二相强化的作用, 同时在焊接热循环过程中, 这些在高温下也很稳定的粒子起到抑制晶粒过分粗化的作用,提高了材料的焊接性。在采取合适的焊接工艺参数的条件下,焊缝及热影响区的晶粒度可以控制在4级以上,并具有良好的 力学性能满足使用要求。
441不锈钢概述
441不锈钢钢种，其主要特点是添加了少量的Ti和Nb，以提高材料的高温强度、耐蚀性、焊接性和加工性。该材料适用于汽车排气系统中的排气歧管、前管、转化器等零部件。
441不锈钢的力学性能如下：
YS Mpa 250～290
TS Mpa 430～630
EL % 25～32
HV 155～175
441不锈钢主要特点
4、有磁性：该材料是一种铁素体不锈钢，具有较强的磁性。
5、加工性：加工性能良好，易于切割、成型和冷加工等。
全国441不锈钢板热销信息
