电梯用太钢1.4510不锈钢化学成分

439不锈钢是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量。439钢种是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304钢种相比，虽延伸率较低（30％左右），但强度、耐腐蚀性相当，且耐腐蚀性优于200系列材料。
439不锈钢是电梯、汽车行业上常用的钢种，属于铁素体不锈钢。不锈钢439对应的欧盟牌号为1.4510不锈钢，密度为7.75g/cm3。

目前生产439不锈钢的钢厂有太钢、酒钢、浦项等钢厂，主要是冷轧0.5-3.0mm，宽度1250mm，表面有2B、2D之分。2B表面常用在电梯行业，2D表面常用于汽车行业。
对于一些温度较高的地方，使用409L不锈钢不能满足其要求时，439不锈钢则能保持良好的耐氧化和腐蚀性能，因而可用于制造汽车排气系统的零部件和住宅用炉的一次热交换器。

因为439不锈钢在430不锈钢的基础上降低碳C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304不锈钢相比，虽延伸率较低，但具有更高的导热性和更低的膨胀系数，强度、耐腐蚀性相似。研究测试表明在氯化物溶液中，439不锈钢耐点蚀性能优于304不锈钢。
由于439不锈钢加工性能较好，同时又含有18%铬Cr元素，使其抗氧化性能更优，在电梯行业使用也较为广泛。

439不锈钢属于铁素体不锈钢系列，这意味着它含有大量的铬（约 17-20%）和低碳含量。这种组合使其具有出色的耐腐蚀性，特别是在存在氯离子的环境中。
439 不锈钢的一项关键特性是其抗应力腐蚀开裂的能力，使其成为汽车排气系统或暴露在恶劣条件下的户外设备等应用的理想选择。此外，它还具有良好的焊接性和成型性，使制造商能够轻松创建复杂的形状。与奥氏体或双相不锈钢等其他更高等级的合金相比，使用此类不锈钢的另一个优点是其成本效益。这使得它成为注重预算的项目的一个有吸引力的选择，而且不会影响性能。

439不锈钢的伸长率，它表明材料在断裂前的拉伸能力。就 439 不锈钢而言，其延伸率范围为 20% 至 30%。这一特性决定了其在受到外力或成型过程时的灵活性和延展性。
此外，另一个重要方面是硬度。洛氏硬度标度测量材料对压痕或渗透的抵抗力。对于 439 型不锈钢，该等级的典型值范围在 B75-85 之间。该水平表明良好的耐磨性，同时保持易于制造。
还考虑冲击韧性——一种衡量材料在冲击时吸收能量而不破裂的能力的指标。对于439级不锈钢，由于其铁素体微观结构，它在不同温度下表现出令人满意的韧性值。

439不锈钢的热性能
439不锈钢除了具有的耐腐蚀性和高强度外，还具有的热性能。这使其成为涉及极端温度或快速温度变化的应用的理想选择。
439不锈钢的一项重要特性是其低热膨胀系数。这意味着它在受热或受冷时的膨胀和收缩小于其他材料。因此，即使在具有挑战性的热环境中，它也能保持其形状和结构完整性。