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439不锈钢是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量。439钢种是在普通铁素体材料（430）的基础上降低C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304钢种相比，虽延伸率较低（30％左右），但强度、耐腐蚀性相当，且耐腐蚀性优于200系列材料。
439不锈钢是电梯、汽车行业上常用的钢种，属于铁素体不锈钢。不锈钢439对应的欧盟牌号为1.4510不锈钢，密度为7.75g/cm3。
因为439不锈钢在430不锈钢的基础上降低碳C的含量，同时加入Ti等稳定化元素，使该钢种的耐晶间腐蚀性、成型性和焊接性均有所提高。其与304不锈钢相比，虽延伸率较低，但具有更高的导热性和更低的膨胀系数，强度、耐腐蚀性相似。研究测试表明在氯化物溶液中，439不锈钢耐点蚀性能优于304不锈钢。
由于439不锈钢加工性能较好，同时又含有18%铬Cr元素，使其抗氧化性能更优，在电梯行业使用也较为广泛。
439不锈钢是在430的基础上加入了钛和铌，再将碳含量降低，从而改善加工性能，焊接主耐蚀性能。
439不锈钢对应牌号：
1、国标GB-T标准：数字牌号：S11863、新牌号：022Cr18Ti、旧牌号：00Cr17,
2、美标：ASTMA标准：S43035，SAE标准：430Ti，UNS标准：439，
3、日标JIS标准：sus430LX，
4、德标DIN标准：1.4510
5、欧标EN标准： X3CrTi17。
439不锈钢的化学成分在决定其性能和应用方面起着至关重要的作用。该等级的不锈钢被归类为铁素体合金，这意味着它含有高含量的铬和少量的碳。
成分中主要元素有铬（17-19%）、锰（1%）、硅（1%）、钛（0.15-0.60%）、镍（0.50%以下）。高铬含量提供了的耐腐蚀性，使其适用于汽车排气系统等各种环境。
此外，低碳含量增强了可焊性并防止晶间腐蚀——这是其他类型不锈钢的常见问题。锰的存在有助于提高强度和硬度，同时保持延展性。硅在熔化过程中充当脱氧剂，以增强机械性能。钛的添加可促进焊接或长时间暴露在高温下的稳定性，防止敏化。
439 型表现出的耐腐蚀性能有助于抵御一般大气条件以及酸性溶液或含氯化物气氛等更具腐蚀性的环境。
这些机械性能使 439 级不锈钢适用于多种行业，例如汽车排气系统、热交换器、农业设备零件，甚至厨房电器以及其他在恶劣操作条件下性能至关重要的应用
439不锈钢的另一个显着特性是其高导热性。这可以实现的热传递，使其适用于散热至关重要的应用。无论是用于汽车部件、排气系统还是工业设备，这种不锈钢牌号都能确保有效的热管理。
与其他金属相比，439不锈钢的比热容相对较高。这意味着与某些替代材料相比，它需要更多的能量来升高或降低其温度。因此，这种不锈钢牌号可以增强对突然温度波动的抵抗力。
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